日韩经典午夜福利发布_推荐几个适合晚上看的2021_日韩亚洲国产中文永久_自拍 偷拍 亚洲 经典

行業(yè)新聞

行業(yè)新聞

首頁 > 行業(yè)新聞 > 基于BIM的AR(增強現(xiàn)實)放樣測量技術(shù)應(yīng)用在建設(shè)項目中的重要意義

基于BIM的AR(增強現(xiàn)實)放樣測量技術(shù)應(yīng)用在建設(shè)項目中的重要意義

2017-10-30 熱度:5442 ℃

  BIM是Building Information Modeling的縮寫,通常將其翻譯為建筑信息模型。BIM是一種建筑全生命周期信息化管理技術(shù),具有可視化、協(xié)調(diào)性、模擬性、優(yōu)化性和可出圖五大特點。BIM 是一種全新的建筑設(shè)計、施工、管理方法,以三維數(shù)字信息技術(shù)為基礎(chǔ),將規(guī)劃、設(shè)計、建造、運營等各階段的數(shù)據(jù)資料全部包含在 3D 模型之中,讓建筑物整個生命周期中任何階段的工作人員在使用該模型時,都能根據(jù)精確完整的數(shù)據(jù)做出有效、正確的決策。

  目前BIM的三維模型只能在電腦、平板及智能手機上調(diào)用,現(xiàn)場施工放樣則仍然由圖紙上的標注尺寸指導(dǎo)施工定位放線,造成設(shè)計師建完BIM模型后花費大量時間和精力把BIM模型里的三維定位信息標注為二維圖紙上的尺寸,施工人員再根據(jù)這些二維圖紙上的信息用傳統(tǒng)測量技術(shù)進行測量放樣,使BIM的應(yīng)用價值大幅縮水,阻礙了BIM在建筑業(yè)的應(yīng)用。

基于BIM的AR(增強現(xiàn)實)放樣測量技術(shù)應(yīng)用在建設(shè)項目中的重要意義

  一、傳統(tǒng)的測量放樣技術(shù)簡介

  最早的施工放線方法是運用經(jīng)緯儀進行方位角的定向,及鋼尺測量出距離,其存在計算工作量大、放樣速度低、精度不高等缺點,跟不上測繪發(fā)展的腳步;于是全站儀放樣應(yīng)運而生,全站儀實際就是經(jīng)緯儀和測距儀的結(jié)合,加上內(nèi)置的解算軟件進行實地的測量,全站儀進行施工放樣比經(jīng)緯儀方便的多,而且精度也大大提高,但是效率較低,進行大量的點放樣時間較長;隨著GPS 技術(shù)的發(fā)展,RTK(實時動態(tài)定位)技術(shù)應(yīng)運而生,大大提高了點放樣的工作效率,但是和全站儀相比其精度又不能與之相比。

  近幾年BIM信息技術(shù)的應(yīng)用深入,為放樣測量作業(yè)方法和作業(yè)理念帶來了革命性的變化,以往放樣時使用的多數(shù)是二維的圖紙,在放樣前需要對放樣數(shù)據(jù)進行計算和整理,在放樣過程中直接使用的是一系列坐標,即一串數(shù)字。因此放樣時不直觀,放樣點之間的幾何關(guān)系和相對位置不清楚,同時在放樣時出現(xiàn)錯誤也不易發(fā)現(xiàn)。但是BIM技術(shù)的引入使得放樣過程變得更加簡單,配套相應(yīng)測量設(shè)備和BIM圖紙就可以在三維模型中直接選擇需要放樣的點位,直觀、方便地將待放樣點位直接放樣出來。激光放樣機器人在幾個測繪設(shè)備大廠的推動下應(yīng)運而生,比全站儀的工作效率及精度大大提高,但是設(shè)備昂貴、需要專業(yè)的操作人員等較高要求,普及使用率也不是很高,所以現(xiàn)在大部分施工現(xiàn)場還是使用全站儀等設(shè)備做放樣測量工作。

  二、BIM技術(shù)用于測量面臨的挑戰(zhàn)

  BIM技術(shù)最早來源于歐美地區(qū)的踐行者,目的是提高項目管理的效率??梢娮畛魾IM的作用主要是項目管理領(lǐng)域,現(xiàn)如今擴大到了建筑設(shè)計、施工、運營管理。雖然在各個階段都或多或少涉及到測量,但是從來測量都不是應(yīng)用

  的重點內(nèi)容,而建筑業(yè)所有領(lǐng)域都在發(fā)展BIM的應(yīng)用,又從另一個方面迫使測量學科必須重視和發(fā)展BIM技術(shù),否則在以后的發(fā)展中將和其他領(lǐng)域脫節(jié)和不適應(yīng)。

  BIM技術(shù)應(yīng)用于測量是測量學科未來發(fā)展大勢所趨,也是其他相關(guān)行業(yè)的強烈需要。

  隨著AR技術(shù)的發(fā)展與深入,測量領(lǐng)域也將迎來新的發(fā)展。

  三、AR技術(shù)特點

  增強現(xiàn)實(Augmented Reality,簡稱AR),是一種實時地計算攝影機影像的位置及姿態(tài)并加上相應(yīng)圖像的技術(shù),這種技術(shù)的目標是在屏幕上把虛擬世界疊加在現(xiàn)實世界并進行互動。增強現(xiàn)實系統(tǒng)為實現(xiàn)虛擬與真實場景的完美結(jié)合,計算機產(chǎn)生的虛擬添加信息需通過三維跟蹤注冊算法與真實場景保持精確的對準關(guān)系。

  四、基于BIM的AR測量放樣技術(shù)應(yīng)用場景

  建筑行業(yè)作為一個信息密集型行業(yè),每個工程都含有大量的圖紙信息,傳統(tǒng)按圖施工在信息理解、交流方面都存在弊端。AR技術(shù)能有效的提高認知能力,它在建筑領(lǐng)域?qū)τ诠こ淘O(shè)計、大量數(shù)據(jù)的準確獲取和可視化處理都發(fā)揮著不可估量的作用。

  AR的精確定位技術(shù)在建筑設(shè)計、現(xiàn)場施工管理、運維管理都有良好的應(yīng)用前景,在建筑行業(yè)中具有一些無可比擬的優(yōu)勢。

  1、建筑設(shè)計

  增強現(xiàn)實有別于VR構(gòu)建的完全沉浸式虛擬現(xiàn)實環(huán)境,它將數(shù)字內(nèi)容疊加到真實世界的圖像中。對于建筑師來說,這意味著他們可以在最初的設(shè)計階段就進入建筑內(nèi)部,AR的精確定位為初始設(shè)計中建筑的定位識別確定帶來方便;同時配套的AR設(shè)計工具將不可避免地改變建筑師的設(shè)計方式,讓BIM設(shè)計溝通、設(shè)計效率和質(zhì)量遠遠優(yōu)于傳統(tǒng)的BIM設(shè)計。

  2、施工管理

  AR的精確定位實現(xiàn)了放樣測量的精確度(滿足施工放樣3mm以內(nèi)的精度要求),為施工放樣的測量帶來了革命性的突破,精度和效率上優(yōu)于全站儀的放樣,相對于激光放樣機器人精度和效率不亞于它,且成本更低,具有很高性價比,一旦普及起來,將和全站儀一起為建筑施工服務(wù)

  3、運維管理

  后期建筑的運維管理,有AR技術(shù)參與,在建筑體內(nèi)的管網(wǎng)維護、機電設(shè)備維護,室內(nèi)定位及導(dǎo)航等等,是運維管理不可缺少的技術(shù)手段,提升運維管理效率,降低維護成本,提高運維質(zhì)量具有重要的意義。


TAGS:

更多相關(guān)

天寶如何改變軌道交通的工作方式

天寶如何改變軌道交通的工作方式

一種快速、高精度測量的新方法使總部位于美國圣地亞哥的CL測繪公司改變了鐵路建設(shè)和維護的一項關(guān)鍵任務(wù)。該公司已經(jīng)將這項新技術(shù)應(yīng)用于中海岸運輸走廊項目,這是圣地亞哥地區(qū)鐵路服務(wù)的一項重大突破。CL鐵路測量...

新應(yīng)用,新方案--徠卡TPS罐體掃描檢測方案

新應(yīng)用,新方案--徠卡TPS罐體掃描檢測方案

  應(yīng)用背景:  油庫日常運營中,一旦使用中的罐體發(fā)生破壞,不僅會造成物料的損失,還會引發(fā)燃燒、爆炸、中毒等安全事故,所以罐體檢測是一項十分重要的工作,它能幫助罐區(qū)管理人員獲取罐體傾斜、橢圓度等信息,...

移動測繪 | 車載移動測繪照進實景三維現(xiàn)實

移動測繪 | 車載移動測繪照進實景三維現(xiàn)實

LeighSurveyors公司總部位于澳大利亞布里斯班,專注于交通基礎(chǔ)設(shè)施市場。該公司通過持續(xù)對激光雷達、掃描機器人以及對最新移動測繪技術(shù)的投資,提供更全面、更精確的解決方案,保持著行業(yè)領(lǐng)先地位,...

自動設(shè)站程序幫您提高全站儀作業(yè)效率

自動設(shè)站程序幫您提高全站儀作業(yè)效率

  自動設(shè)站程序幫您提高全站儀作業(yè)效率  針對有多個固定棱鏡已知點,頻繁反復(fù)搬站或環(huán)境昏暗設(shè)站,同時測量精度要求較高的應(yīng)用場景,全站儀采用傳統(tǒng)的設(shè)站方式會有如下問題:  夜晚黑暗環(huán)境設(shè)站放樣,棱鏡沒有...

第三次土地調(diào)查來了,對農(nóng)村土地確權(quán)劃分有什么影響?

第三次土地調(diào)查來了,對農(nóng)村土地確權(quán)劃分有什么影響?

  近日,國土資源部對外發(fā)布重大消息,2018年開始,將開展第三次土地調(diào)查。土地調(diào)查是我國土地方面的一項重要制度,下面就說一下土地調(diào)查是什么?時間如何安排?用什么方式完成?這次調(diào)查能給農(nóng)村帶來什么好處...

徠卡GeoMoS自動化監(jiān)測系統(tǒng)在西安地鐵1號線的應(yīng)用

徠卡GeoMoS自動化監(jiān)測系統(tǒng)在西安地鐵1號線的應(yīng)用

一、背景  西安城市軌道交通線路已有7條地鐵(215公里)及1條機場城際鐵路,運營里程達到245公里,預(yù)計到2025年,形成12條線路運營、總長423公里的城市軌道交...

全站儀多少錢一臺?全站儀的品牌、價格、功能介紹

全站儀多少錢一臺?全站儀的品牌、價格、功能介紹

1.全站儀的品牌及價格介紹:全站儀的價格與品牌、測量精度、測距、型號等有關(guān),要根據(jù)實際需要購買。全站儀包含經(jīng)緯儀和標準儀的功能,所以會比較貴。目前市場上很多品牌都是國外品牌,比如日本賓得和德國徠卡2....

記十九大代表-高級測量工程師白芝勇

記十九大代表-高級測量工程師白芝勇

  10月18日,舉世矚目的中國共產(chǎn)黨第十九次全國代表大會在北京隆重開幕。作為測繪工作者的一員,全國勞模、中鐵一局五公司高級測量師白芝勇作為基層黨代表參加大會?! ≌劦今雎犃暯娇倳泩蟾娴母惺埽字?..

高青县| 湖南省| 金川县| 合江县| 淮北市| 凤凰县| 高清| 汝州市| 菏泽市| 福贡县| 涟水县| 丹阳市| 东乡族自治县| 汕头市| 班戈县| 九龙坡区| 慈溪市| 瑞丽市| 靖江市| 开封市| 临潭县| 洮南市| 林西县| 怀仁县| 息烽县| 芦溪县| 离岛区| 海宁市| 华亭县| 沈阳市| 于都县| 五莲县| 屏边| 鄢陵县| 鲁甸县| 平果县| 元阳县| 望城县| 昭通市| 常宁市| 长治县|